Троллейбус №22 соединяет две точки Львова — остановку «Университет» и «Автовокзал». Маршрут ведет от центральной части города через улицы Степана Бандеры, Антоновича и Научную до конечной остановки «Автовокзал», охватывая по дороге не менее восемнадцати остановок прямого направления.
По сообщению EasyWay, маршрут в настоящее время курсирует по измененной схеме движения. Это стоит учитывать при планировании поездки — последовательность или количество остановок на практике может отличаться от стандартной схемы.
Профиль маршрута
Двадцать второй троллейбус — городской электротранспорт Львова. Конечные остановки маршрута: «Университет» — со стороны центра города, и «Автовокзал» — с противоположного конца. Прямое направление идет от «Университета» до «Автовокзала», обратное — от «Автовокзала» до «Университета». Именно через эти две точки определяется, куда движется конкретный троллейбус на остановке.
Несколько базовых фактов о маршруте:
- Город: Львов
- Номер маршрута: 22
- Вид транспорта: троллейбус
- Конечная A: Университет
- Конечная B: Автовокзал
- Количество остановок прямого направления: 18
- Схема движения: измененная (сообщение EasyWay)
Данные об обратном направлении — от «Автовокзала» до «Университета» — в настоящее время отсутствуют, поэтому привести полную последовательность остановок обратного маршрута невозможно.
Остановки маршрута
Прямое направление: Университет → Автовокзал
- Университет
- Собор Святого Юра
- Степана Бандеры
- пл. Берестейской Унии
- Смаль-Стоцкого
- Копистинского
- ул. Антоновича
- Кульпарков
- Скнилівок
- Щирецкая
- ул. Научная
- ул. Василия Симоненко
- Клуб Научный
- Центр занятости
- ул. Княгини Ольги
- ул. Троллейбусная
- ул. Академика Пидстригача
- Автовокзал
Обратное направление: Автовокзал → Университет
Список остановок обратного направления отсутствует в имеющихся данных.
Траектория: как построен маршрут
Восемнадцать остановок прямого направления образуют последовательный маршрут, который удобно разбить на несколько отрезков по характеру улиц и остановок в списке.
Первый отрезок — от «Университета» до «пл. Берестейской Унии» — охватывает четыре остановки: «Университет», «Собор Святого Юра», «Степана Бандеры» и «пл. Берестейской Унии». Это начальный фрагмент маршрута, где троллейбус движется от конечной и набирает пассажиров на центральных остановках.
Второй отрезок — от «Смаль-Стоцкого» до «ул. Антоновича» — включает остановки «Смаль-Стоцкого», «Копистинского» и «ул. Антоновича». Три остановки подряд с уличными названиями обозначают промежуточный участок маршрута.
Третий отрезок простирается от «Кульпарков» до «ул. Василия Симоненко» и охватывает остановки «Кульпарков», «Скнилівок», «Щирецкая», «ул. Научная» и «ул. Василия Симоненко» — пять последовательных точек. Это самый длинный по количеству остановок сплошной отрезок в перечне прямого направления.
Завершающий отрезок — от «Клуба Научный» до «Автовокзала» — включает шесть остановок: «Клуб Научный», «Центр занятости», «ул. Княгини Ольги», «ул. Троллейбусная», «ул. Академика Пидстригача» и «Автовокзал». Последняя из них — конечная остановка прямого направления, где маршрут завершается.
Обратное направление идет от «Автовокзала» до «Университета», однако полный список его остановок в имеющихся данных отсутствует, поэтому сравнить оба направления между собой по количеству остановок или порядку прохождения точек невозможно.
Конечные как ориентиры для посадки
«Университет» — начальная точка прямого направления. Именно отсюда троллейбус начинает движение до «Автовокзала» и последовательно проходит все восемнадцать остановок. Если вы стоите на «Университете» и ждете двадцать второго, троллейбус устремляется в сторону «Автовокзала».
«Автовокзал» — конечная прямая и начало обратного направления. Двигаясь от «Автовокзала», троллейбус идет в сторону «Университета». Конечная остановка на практике означает, что троллейбус здесь либо завершает маршрут, либо начинает движение в противоположном направлении — в зависимости от направления конкретного рейса.
Определить направление на остановке можно по указателю на лобовом стекле: если написано «Автовокзал» — троллейбус следует от «Университета», если «Университет» — от «Автовокзала».
| Остановка | Роль в маршруте |
|---|---|
| Университет | Начало прямого направления; конец обратного |
| Автовокзал | Конец прямого направления; начало обратного |
| пл. Берестейской Унии | 4-я остановка прямого направления; между «Степана Бандеры» и «Смаль-Стоцкого» |
| ул. Научная | 11-я остановка прямого направления; между «Щирецкая» и «ул. Василия Симоненко» |
| ул. Академика Пидстригача | 17-я остановка прямого направления; предпоследняя перед «Автовокзалом» |
Практические поездки без пересадки
Весь прямой маршрут от «Университета» до «Автовокзала» — это поездка без пересадки на одном троллейбусе через все восемнадцать остановок. Но маршрут позволяет сесть и выйти на любой промежуточной остановке, поэтому двадцать второй троллейбус охватывает множество более коротких отрезков в рамках одного направления.
Несколько примеров таких поездок без пересадки в прямом направлении:
- Университет → Собор Святого Юра — первый отрезок от конечной
- Собор Святого Юра → ул. Антоновича — шесть остановок по ходу движения
- пл. Берестейской Унии → ул. Научная — семь остановок подряд
- Кульпарков → Центр занятости — шесть последовательных остановок
- ул. Василия Симоненко → Автовокзал — шесть остановок до конечной
- Университет → Автовокзал — полный прямой маршрут, все 18 остановок
Каждая из этих поездок выполняется в пределах имеющегося прямого направления — без пересадок и изменения маршрута. Для обратного направления — от «Автовокзала» до «Университета» — аналогичные пары составить невозможно из-за отсутствия полного списка остановок.
Актуальную схему движения троллейбуса №22 и возможные изменения маршрута стоит проверять в EasyWay — сервис напрямую поддерживает информацию об этом маршруте и зафиксировал измененную схему движения.
В 2012 году окончила факультет журналистики и массовых коммуникаций. Первые три года работала корреспондентом городского издания, где готовила материалы об образовании, социальных вопросах и работе местных служб. С 2016 года перешла в онлайн-формат: работала над интервью, объяснительными статьями и крупными тематическими материалами.
Добавить комментарий